T250X
Espíritu de rally, sin límites.
Precio desde
$ 2.990.000
Potencia (HP)
N/A
Torque Máximo
22.3N·m/6000 r/min
Peso en orden de marcha (Kg)
154
Introducción
PRECIO ESPECIAL DE LANZAMIENTO $2.790.000
La Morbidelli T250X nace con el espíritu de las grandes motos de rally, diseñada para aquellos que quieren conducir sin restricciones. Su motor SOHC EFI de 249 cc ofrece una eficiencia y una potencia sólidas, con un fuerte par motor a bajas y medias revoluciones para una aceleración segura, lo que garantiza una conducción suave y capaz en cualquier terreno. Su resistente estructura de doble cuna, su ágil diseño ligero de 154 kg y su práctica tecnología la convierten en la compañera perfecta para los desplazamientos urbanos y los senderos más aventureros.
Espíritu de rally, sin límites.
Construida con verdadera resistencia y espíritu aventurero, la nueva Morbidelli T250X ofrece un diseño robusto, funcionalidad para el día a día y simplicidad mecánica.
Construida con verdadera resistencia y espíritu aventurero, la nueva Morbidelli T250X ofrece un diseño robusto, funcionalidad para el día a día y simplicidad mecánica.
Motor SOHC EFI de 250 cc: super potencia, sin complicaciones.
Motor monocilíndrico SOHC de 250 cc refrigerado por aire que desarrolla 16,7 kW (22,4 CV) a 7500 rpm y 22,3 Nm a 6000 rpm. La inyección electrónica de combustible EFI proporciona una entrega de potencia sólida y lineal, perfecta para entornos difíciles, climas cálidos y conductores que prefieren la simplicidad mecánica y el fácil mantenimiento. Cumple con la normativa Euro 5+ sobre emisiones.
Motor monocilíndrico SOHC de 250 cc refrigerado por aire que desarrolla 16,7 kW (22,4 CV) a 7500 rpm y 22,3 Nm a 6000 rpm. La inyección electrónica de combustible EFI proporciona una entrega de potencia sólida y lineal, perfecta para entornos difíciles, climas cálidos y conductores que prefieren la simplicidad mecánica y el fácil mantenimiento. Cumple con la normativa Euro 5+ sobre emisiones.
Suspensión delantera invertida: control y absorción.
Horquilla invertida de 41 mm con 177 mm de recorrido. Absorbe sin esfuerzo los baches, los socavones y la grava. Ofrece una excelente rigidez y precisión tanto en calles urbanas como en caminos todoterreno. Amortiguador trasero mono con precarga ajustable y 55 mm de recorrido.
Horquilla invertida de 41 mm con 177 mm de recorrido. Absorbe sin esfuerzo los baches, los socavones y la grava. Ofrece una excelente rigidez y precisión tanto en calles urbanas como en caminos todoterreno. Amortiguador trasero mono con precarga ajustable y 55 mm de recorrido.
Frenos de disco + ruedas de radios: seguridad todoterreno.
Discos ventilados de 265 mm delante y 220 mm detrás con pinzas de doble pistón. Garantizan un frenado estable en superficies mojadas, secas y sueltas. Llantas de radios de 19«/17» con neumáticos de doble uso (90/90-19 delante, 110/90-17 detrás) para una tracción y estabilidad constantes. Sin ABS ni control de tracción.
Discos ventilados de 265 mm delante y 220 mm detrás con pinzas de doble pistón. Garantizan un frenado estable en superficies mojadas, secas y sueltas. Llantas de radios de 19«/17» con neumáticos de doble uso (90/90-19 delante, 110/90-17 detrás) para una tracción y estabilidad constantes. Sin ABS ni control de tracción.
Iluminación LED completa, con el exclusivo diseño X-Stack.
Sistema LED completo con luces diurnas, luces traseras e intermitentes. El característico diseño frontal X-Stack, compuesto por cuatro tiras LED apiladas, garantiza una visibilidad excepcional y una presencia llamativa al estilo rally.
Sistema LED completo con luces diurnas, luces traseras e intermitentes. El característico diseño frontal X-Stack, compuesto por cuatro tiras LED apiladas, garantiza una visibilidad excepcional y una presencia llamativa al estilo rally.
Tablero LCD vertical + USB + controles retroiluminados: tecnología práctica.
Pantalla digital clara que muestra la velocidad, la marcha y el nivel de combustible. Control del acelerador con un solo cable, arranque eléctrico y protectores de manos incluidos de serie.
Pantalla digital clara que muestra la velocidad, la marcha y el nivel de combustible. Control del acelerador con un solo cable, arranque eléctrico y protectores de manos incluidos de serie.
Ergonomía Trail + asiento de doble nivel: comodidad accesible.
Altura del asiento de 820 mm con posición de conducción erguida, manillar ancho y diseño seguro. Asiento de doble nivel para mayor comodidad y control tanto para el conductor como para el pasajero. Dimensiones: 2060 mm de largo, 985 mm de ancho, 1170 mm de alto, 1340 mm de distancia entre ejes y 220 mm de distancia al suelo. Peso ligero de 154 kg en vacío, depósito de combustible de 11,7 l. Velocidad máxima aproximada de 115 km/h.
Altura del asiento de 820 mm con posición de conducción erguida, manillar ancho y diseño seguro. Asiento de doble nivel para mayor comodidad y control tanto para el conductor como para el pasajero. Dimensiones: 2060 mm de largo, 985 mm de ancho, 1170 mm de alto, 1340 mm de distancia entre ejes y 220 mm de distancia al suelo. Peso ligero de 154 kg en vacío, depósito de combustible de 11,7 l. Velocidad máxima aproximada de 115 km/h.
Especificaciones técnicas
Nombre del modelo
Morbidelli T250X