Price from

$ 5.800

Power (hp)

46,94Hp / 8.500rpm

Max. Torque

45.0Nm/6750 r/min

Curb Weight (kg)

210

Introduction

Η Morbidelli T502X συνδυάζει τον ιταλικό σχεδιασμό με την αυθεντική περιπέτεια, αποδίδοντας 47 hp και 45 Nm ροπής από τον δικύλινδρο κινητήρα 494cc, σε συνδυασμό με 6-τάχυτο κιβώτιο και slip-assist συμπλέκτη για ομαλή και ελεγχόμενη απόδοση ισχύος.

Σχεδίαση εμπνευσμένη από τα rally, διαθέτει κάθετη TFT οθόνη 7’’, TPMS, καθώς και πλήρες LED σύστημα φωτισμού με DRL, διπλούς προβολείς και LED φλας για μέγιστη ορατότητα.

Έτοιμη για περιπέτεια από το εργοστάσιο, η T502X διαθέτει προστατευτική ποδιά κινητήρα, κεντρικό σταντ, προστατευτικές χούφτες και μπάρες προστασίας, ενώ το απενεργοποιήσιμο ABS της Bosch στον πίσω τροχό, η ανάρτηση μεγάλης διαδρομής και τα Pirelli Tubeless ελαστικά (19”/17”) εξασφαλίζουν απόλυτο έλεγχο σε κάθε έδαφος.

Από τους δρόμους της πόλης μέχρι τα πιο απαιτητικά μονοπάτια, η T502X είναι φτιαγμένη για να πηγαίνει πέρα από το συνηθισμένο.

xrhmatodotika programmata

 

Πέρα από τα Συνηθισμένα
Η Morbidelli T502X ενώνει τον ιταλικό σχεδιασμό με την περιπέτεια, προσφέροντας 47 ίππους και 45 Nm ροπής από τον δικύλινδρο κινητήρα 494cc, σε αρμονία με το 6-τάχυτο κιβώτιο και τον συμπλέκτη ολίσθησης, για ομαλή και ελεγχόμενη μετάδοση ισχύος.
486 cc Δικύλινδρος Κινητήρας
DOHC, 8-βαλβίδων, δικύλινδρος εν σειρά, με 47 hp στις 8.500 rpm και 45 Nm στις 6.750 rpm. Εξοπλισμένος με Marelli EFI και υγρόψυκτο σύστημα ψύξης για ομαλή και αξιόπιστη απόδοση σε μεγάλες διαδρομές. Διαθέτει ρεζερβουάρ 18 λίτρων με κατανάλωση 4,1 L/100 km, προσφέροντας εμβέλεια έως 440 km, ιδανική για περιπέτειες χωρίς όρια.
Ιδανικός Φωτισμός για Κάθε Διαδρομή
Πλήρες σύστημα LED φωτισμού με DRL, διπλούς προβολείς και LED φλας για μέγιστη ορατότητα.
Ανάρτηση μεγάλης διαδρομής
Αντεστραμμένο εμπρός πιρούνι 43 mm με διαδρομή 180 mm και πίσω αμορτισέρ με δυνατότητα ρύθμισης προφόρτισης.
Πλήρως εξοπλισμένη για περιπέτεια
Σκελετός από υψηλής αντοχής ατσάλι, σχεδιασμένος για μέγιστη ακαμψία και έλεγχο. Έτοιμη για κάθε περιπέτεια απευθείας από το εργοστάσιο, διαθέτει ποδιά κινητήρα, κεντρικό σταντ, προστατευτικά χεριών και μπάρες προστασίας. Εξασφαλίζει σταθερό χειρισμό στην πόλη, σταθερότητα σε μεγάλες διαδρομές σε αυτοκινητόδρομο και υποστήριξη πλήρους φορτίου για δύο άτομα με αποσκευές, διατηρώντας το βάρος στα μόλις 210 kg. Ύψος σέλας 830 mm, φαρδύ τιμόνι, όρθια θέση οδήγησης και ρυθμιζόμενο παρμπρίζ για άνεση σε κάθε διαδρομή.
Οθόνη TFT 7"
Έγχρωμη οθόνη TFT 7". Διαθέτει Bluetooth, USB-C, φωτιζόμενoυς διακόπτες.
Φρένα και Ελαστικά Υψηλών Προδιαγραφών
Στο εμπρός τμήμα βρίσκονται δύο πλευστοί δίσκοι φρένων με δαγκάνες J.Juan και σύστημα ABS της Bosch, προσφέροντας ισχυρή και ελεγχόμενη επιβράδυνση. Τα Pirelli tubeless ελαστικά πρώτης τοποθέτησης σε ακτινωτούς τροχούς (19” εμπρός / 17” πίσω) εξασφαλίζουν κορυφαία πρόσφυση και ασφάλεια σε κάθε έδαφος. Διαθέτει δύο επιλογές οδήγησης: Standard Mode με πλήρη λειτουργία ABS και στους δύο τροχούς και Off-Road Mode με απενεργοποιημένο το πίσω ABS, προσφέροντας άμεση προσαρμογή από την άσφαλτο στα πιο απαιτητικά μονοπάτια.

Tech Specs

  • Μοντέλο

    Morbidelli Τ502Χ

    Έτος κατασκευής μοντέλου

    2025

    Κατηγορία

    Trail

  • Κυβισμός

    486

    Τύπος κινητήρα

    Δικύλινδρος εν σειρά / 4-χρονος / 8-βαλβίδων / DOHC

    Διάμετρος x Διαδρομή

    68×67

    Μέγιστη ισχύς

    46,94Hp / 8.500rpm

    Μέγιστη ροπή

    45.0Nm/6750 r/min

    Τροφοδοσία

    ΕΦΗ, Μαρέλλη

    Σύστημα βαλβίδων

    DOHC

    Σύστημα ανάφλέξης

    TCI

    Σύστημα εκκίνησης

    Ηλεκτρικό

    Σύστημα λίπανσης

    Λίπανση με υποπίεση

    Σύστημα ψύξης

    Υγρόψυκτο

    Κατανάλωση καυσίμου (λ./100 χλμ.)

    4.1

  • Σύστημα μετάδοσης

    6 ταχυτήτων

    Τελική μετάδοση

    Αλυσίδα

    Τύπος συμπλέκτη

    Συμπλέκτης με ολίσθηση

  • Σασί

    Πλαίσιο τύπου διαμάντι

    Μπροστινός τροχός

    Πολυάκτινος / tubeless

    Μπροστινή ανάρτηση

    Αντεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι 43 mm πάχους

    Διαδρομή μπροστινής ανάρτησης (mm)

    180

    Εμπρός ελαστικό

    110/80-19, PIRELLI

    Πίσω τροχός

    Πολυάκτινος / Tubeless

    Πίσω ανάρτηση

    Αμορτισέρ μοχλικού συστήματος, με δυνατότητα ρύθμισης προφόρτισης

    Διαδρομή πίσω ανάρτησης (mm)

    69

    Πίσω ελαστικό

    150/70-17, PIRELLI

    Εμπρός φρένα

    Δύο πλευστοί δίσκοι με δαγκάνες 2 εμβόλων, J.Juan

    Διάμετρος μπροστινών φρένων (mm)

    300

    Πίσω φρένα

    Δίσκος, δαγκάνα 1 εμβόλου, J.Juan

    Διάμετρος πίσω φρένων (mm)

    240

  • Βάρος (kg)

    210

    Ύψος σέλας (mm)

    830

    Απόσταση από το έδαφος (mm)

    210

    Ρεζερβουάρ (L)

    18

  • Προγράμματα Οδήγησης

    Δύο επιλογές οδήγησης για κάθε έδαφος: Standard και Off-Road

    Ρύθμιση γκαζιού

    Έλεγχος γκαζιού διπλού καλωδίου

  • Τύπος πίνακα οργάνων

    Κάθετη TFT οθόνη 7 ιντσών, εμπνευσμένη από τα rally, με λειτουργίες ημέρας/νύχτας

    Δείκτης ταχύτητας

    Περιλαμβάνεται

    Θύρα USB για φόρτιση συσκευών

    Περιλαμβάνεται (USB+USB-C)

    Φωτιζόμενος διακόπτης τιμονιού

    Περιλαμβάνεται

  • ΕΜΠΡΟΣΘΙΟΣ ΦΩΤΙΣΜΟΣ

    Προβολέας LED+DLR

    ΦΩΤΑ ΦΡΕΝΟΥ

    Περιλαμβάνεται

    ΦΛΑΣ

    Περιλαμβάνεται

    Φώτα έκτακτης ανάγκης

    Ενεργά

    Αυτόματο σύστημα φωτισμού

    Περιλαμβάνεται

  • Σύστημα ABS

    Bosch ABS

    Λειτουργία απενεργοποίησης ABS

    Δυνατότητα απενεργοποίησης ABS στον πίσω τροχό

    Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS)

    Περιλαμβάνεται

Θέλετε να μαθαίνετε πρώτοι τα νέα μας;