N300
Équilibre parfait entre puissance et style
Prix à partir de
$ 49,950
Pouvoir
29,5/10000
Max. Torque
26,4 N · m/6 000 r/min
Poids à sec (kg)
151
Présentation
Morbidelli dévoile la nouvelle N300 à l'occasion de l'EICMA 2024, une Naked conçue pour les pilotes qui recherchent l'équilibre parfait entre puissance, agilité et style moderne et accrocheur. Dotée d'un moteur monocylindre de 298 cm³ et de caractéristiques techniques de pointe, la N300 est le choix idéal pour ceux qui recherchent une expérience de conduite dynamique sur les routes urbaines et extra-urbaines
.
Performances et puissance
Le N300 est propulsé par un moteur monocylindre 4 temps à DACT et 4 soupapes de 298 cm³ qui développe 29,5 ch à 10 000 tr/min et un couple maximal de 26,4 Nm à 6 000 tr/min. Le moteur refroidi par liquide garantit des performances constantes et efficaces, même lors de longs trajets. La transmission à 6 rapports, équipée d'un embrayage à glissement, permet des changements de vitesse fluides et précis, optimisant ainsi l'expérience de conduite dans toutes les conditions.
Le N300 est propulsé par un moteur monocylindre 4 temps à DACT et 4 soupapes de 298 cm³ qui développe 29,5 ch à 10 000 tr/min et un couple maximal de 26,4 Nm à 6 000 tr/min. Le moteur refroidi par liquide garantit des performances constantes et efficaces, même lors de longs trajets. La transmission à 6 rapports, équipée d'un embrayage à glissement, permet des changements de vitesse fluides et précis, optimisant ainsi l'expérience de conduite dans toutes les conditions.
Technologie LED de pointe
Le Morbidelli N300 établit une nouvelle norme en matière de visibilité et de style grâce à son système d'éclairage entièrement à LED. Son phare avant est équipé d'un projecteur moderne qui fournit un éclairage clair et précis, complété par des feux de circulation diurne (DRL) qui améliorent la sécurité diurne tout en accentuant son design contemporain. Cette configuration d'éclairage avancée vous permet non seulement de maîtriser n'importe quelle route, mais aussi de le faire avec une présence incomparable.
Le Morbidelli N300 établit une nouvelle norme en matière de visibilité et de style grâce à son système d'éclairage entièrement à LED. Son phare avant est équipé d'un projecteur moderne qui fournit un éclairage clair et précis, complété par des feux de circulation diurne (DRL) qui améliorent la sécurité diurne tout en accentuant son design contemporain. Cette configuration d'éclairage avancée vous permet non seulement de maîtriser n'importe quelle route, mais aussi de le faire avec une présence incomparable.
Design et caractéristiques modernes
Le N300 associe un style agressif à des fonctionnalités axées sur les performances. Son design sportif comprend un écran TFT de 5 pouces pour des informations claires sur la conduite et un port USB+USB-C pour la recharge en déplacement. Morbidelli Connect, disponible en option, améliore le voyage en offrant plus de plaisir, de sécurité et de navigation.
Le N300 associe un style agressif à des fonctionnalités axées sur les performances. Son design sportif comprend un écran TFT de 5 pouces pour des informations claires sur la conduite et un port USB+USB-C pour la recharge en déplacement. Morbidelli Connect, disponible en option, améliore le voyage en offrant plus de plaisir, de sécurité et de navigation.
Châssis et suspension
Le N300 est équipé d'une fourche télescopique inversée de 37 mm à l'avant et d'un amortisseur arrière réglable en précharge avec un débattement de 43 mm. Cette configuration garantit une conduite confortable tout en maintenant la stabilité et le contrôle, à la fois dans les rues de la ville et sur les routes plus difficiles. Le bras oscillant en acier à double face ajoute durabilité et résistance, tout en gardant le vélo léger et agile.
Le N300 est équipé d'une fourche télescopique inversée de 37 mm à l'avant et d'un amortisseur arrière réglable en précharge avec un débattement de 43 mm. Cette configuration garantit une conduite confortable tout en maintenant la stabilité et le contrôle, à la fois dans les rues de la ville et sur les routes plus difficiles. Le bras oscillant en acier à double face ajoute durabilité et résistance, tout en gardant le vélo léger et agile.
Freins et sécurité
Le N300 est équipé d'un système de freinage avec un disque avant de 292 mm et des étriers à 4 pistons, et un disque arrière de 240 mm avec un étrier à 1 piston. Le système ABS de série garantit un freinage sûr et contrôlé dans toutes les conditions, tandis que le TCS (système de contrôle de traction) améliore la stabilité sur les surfaces glissantes, ce qui accroît la confiance du conducteur
Le N300 est équipé d'un système de freinage avec un disque avant de 292 mm et des étriers à 4 pistons, et un disque arrière de 240 mm avec un étrier à 1 piston. Le système ABS de série garantit un freinage sûr et contrôlé dans toutes les conditions, tandis que le TCS (système de contrôle de traction) améliore la stabilité sur les surfaces glissantes, ce qui accroît la confiance du conducteur
Confort et polyvalence
Avec une hauteur de selle de 795 mm et un poids à vide de 151 kg, le N300 est léger, maniable et confortable à conduire, ce qui le rend idéal pour la circulation urbaine et les longs trajets sur les routes extra-urbaines. Le réservoir de 12,5 litres offre une bonne autonomie pour les longs trajets, tandis que la vitesse maximale de 139 km/h garantit des performances dynamiques dans toutes les conditions de conduite.
Avec une hauteur de selle de 795 mm et un poids à vide de 151 kg, le N300 est léger, maniable et confortable à conduire, ce qui le rend idéal pour la circulation urbaine et les longs trajets sur les routes extra-urbaines. Le réservoir de 12,5 litres offre une bonne autonomie pour les longs trajets, tandis que la vitesse maximale de 139 km/h garantit des performances dynamiques dans toutes les conditions de conduite.
Spécifications techniques
Nom du modèle
Morbidelli N300
Catégorie
Nue