C252V
V-Twin Modern, Jiwa Klasik.
Preț de la
$ 66.900.000
Putere
25.48/9000
Max. Cuplu
25,0N · m/5500 r/mnt
Greutate uscată (kg)
200
Introducere
V-Twin Modern, Jiwa Klasik.
Morbidelli C252V menghadirkan era baru kapal penjelajah perkotaan, dengan karakter V-Twin nyata dan kontrol modern. Mesin 249 cc menghasilkan 25,48 hp pada 9000 rpm dan 25 Nm pada 5500 rpm, menggabungkan pengiriman daya yang mulus dengan suara yang dalam dan menarik. Dengan kursi rendah 690 mm, posisi berkendara tegak, penggerak sabuk, kopling sandal, ABS Bosch, dan kontrol traksi, ini dibangun untuk kepercayaan diri dan kenyamanan. Pencahayaan LED penuh, layar LCD, dan pengisian daya USB melengkapi kapal penjelajah yang dibuat untuk hari ini — gesit di kota, siap untuk melampaui.
V-Twin Modern, Jiwa Klasik.
Mesin V-Twin 249 cc menghasilkan 25,48 hp pada 9000 rpm dan torsi 25 Nm pada 5500 rpm, menawarkan akselerasi yang mulus dan suara yang dalam dan tidak salah lagi. Dapat diakses, bergaya, dan dikemas dengan teknologi — penggerak sabuk, kopling sandal, kontrol traksi—ini adalah kapal penjelajah yang dibuat untuk kota, tetapi lahir untuk melampaui batas.
Mesin V-Twin 249 cc menghasilkan 25,48 hp pada 9000 rpm dan torsi 25 Nm pada 5500 rpm, menawarkan akselerasi yang mulus dan suara yang dalam dan tidak salah lagi. Dapat diakses, bergaya, dan dikemas dengan teknologi — penggerak sabuk, kopling sandal, kontrol traksi—ini adalah kapal penjelajah yang dibuat untuk kota, tetapi lahir untuk melampaui batas.
Sasis Cruiser Generasi Baru dengan Stang T-Bar yang Diperkuat
Rangka baja dudukan ganda dikombinasikan dengan stang gaya T-bar yang diperkuat, menampilkan klem ganda yang ditinggikan yang terintegrasi ke kuk atas untuk kekakuan dan kontrol ekstra. Dirancang untuk kekuatan struktural, penanganan yang stabil, dan posisi berkendara tegak, semuanya dalam desain yang bersih dan kuat. Sempurna untuk pengendara dengan pengalaman dasar hingga menengah, baik untuk penggunaan kota maupun jalan sekunder.
Rangka baja dudukan ganda dikombinasikan dengan stang gaya T-bar yang diperkuat, menampilkan klem ganda yang ditinggikan yang terintegrasi ke kuk atas untuk kekakuan dan kontrol ekstra. Dirancang untuk kekuatan struktural, penanganan yang stabil, dan posisi berkendara tegak, semuanya dalam desain yang bersih dan kuat. Sempurna untuk pengendara dengan pengalaman dasar hingga menengah, baik untuk penggunaan kota maupun jalan sekunder.
Elektronik yang Berfokus pada Penunggang
Di jantung kokpit adalah layar LCD bulat penuh warna, ringkas namun sangat mudah dibaca, memberikan informasi penting sekilas dengan sentuhan retro-modern yang bergaya. Ini adalah teknologi pintar yang dirancang untuk tetap berada di latar belakang—intuitif, bijaksana, dan selalu mendukung pengendara. Termasuk kontrol traksi (TCS) dan ABS dual-channel Bosch, menawarkan peningkatan keamanan pada permukaan yang licin tanpa mempersulit pengalaman berkendara.
Di jantung kokpit adalah layar LCD bulat penuh warna, ringkas namun sangat mudah dibaca, memberikan informasi penting sekilas dengan sentuhan retro-modern yang bergaya. Ini adalah teknologi pintar yang dirancang untuk tetap berada di latar belakang—intuitif, bijaksana, dan selalu mendukung pengendara. Termasuk kontrol traksi (TCS) dan ABS dual-channel Bosch, menawarkan peningkatan keamanan pada permukaan yang licin tanpa mempersulit pengalaman berkendara.
Penggerak Sabuk dan Kopling Sandal
Sistem penggerak sabuk mengurangi getaran dan membutuhkan perawatan yang lebih sedikit daripada rantai tradisional, menawarkan pengendaraan yang lebih halus dan lebih tenang. Kopling sandal memberikan keamanan dan kenyamanan tambahan selama downshift, mencegah penguncian roda belakang dan meningkatkan stabilitas.
Sistem penggerak sabuk mengurangi getaran dan membutuhkan perawatan yang lebih sedikit daripada rantai tradisional, menawarkan pengendaraan yang lebih halus dan lebih tenang. Kopling sandal memberikan keamanan dan kenyamanan tambahan selama downshift, mencegah penguncian roda belakang dan meningkatkan stabilitas.
Pencahayaan LED Penuh dan Desain Modern
C252V hadir dengan pencahayaan LED penuh depan dan belakang, meningkatkan visibilitas sekaligus memperkuat estetika modern sepeda. Lampu depan mengintegrasikan lampu lari siang hari (DRL) LED yang khas, memberikan visibilitas siang hari yang ditingkatkan dan tanda visual yang unik di lalu lintas. Detail fungsional premium untuk pengendara yang menghargai keselamatan dan gaya dalam ukuran yang sama.
C252V hadir dengan pencahayaan LED penuh depan dan belakang, meningkatkan visibilitas sekaligus memperkuat estetika modern sepeda. Lampu depan mengintegrasikan lampu lari siang hari (DRL) LED yang khas, memberikan visibilitas siang hari yang ditingkatkan dan tanda visual yang unik di lalu lintas. Detail fungsional premium untuk pengendara yang menghargai keselamatan dan gaya dalam ukuran yang sama.
Rem Besar dengan Ban Profil Lebar
Cakram depan 320 mm dan cakram belakang 260 mm, keduanya dibantu oleh ABS dual-channel Bosch. Memberikan pengereman progresif, aman, dan efektif untuk berkendara kota dan touring ringan. Ban depan 130/90-16 dan ban belakang 150/80-16, dipasang pada velg aluminium bermesin CNC. Memberikan stabilitas dan kenyamanan yang lebih besar pada jalur lurus, sekaligus menyerap ketidaksempurnaan jalan dengan lebih baik.
Cakram depan 320 mm dan cakram belakang 260 mm, keduanya dibantu oleh ABS dual-channel Bosch. Memberikan pengereman progresif, aman, dan efektif untuk berkendara kota dan touring ringan. Ban depan 130/90-16 dan ban belakang 150/80-16, dipasang pada velg aluminium bermesin CNC. Memberikan stabilitas dan kenyamanan yang lebih besar pada jalur lurus, sekaligus menyerap ketidaksempurnaan jalan dengan lebih baik.
Suspensi Nyaman dan Seimbang
Garpu depan terbalik 37 mm dengan perjalanan 115 mm, dikombinasikan dengan peredam kejut belakang ganda dengan penyesuaian preload (52 mm). Dirancang untuk menyerap gundukan perkotaan dan ketidaksempurnaan jalan dengan mudah, memastikan pengendaraan yang stabil dan mulus.
Garpu depan terbalik 37 mm dengan perjalanan 115 mm, dikombinasikan dengan peredam kejut belakang ganda dengan penyesuaian preload (52 mm). Dirancang untuk menyerap gundukan perkotaan dan ketidaksempurnaan jalan dengan mudah, memastikan pengendaraan yang stabil dan mulus.
Ergonomi Sehari-hari
Tinggi kursi rendah 690 mm, postur berkendara yang santai dan tegak ditingkatkan oleh stang T-bar yang diperkuat, dan kontrol intuitif. Dengan bobot trotoar 200 kg (siap dikendarai), C252V mudah bermanuver dan seimbang, ideal untuk pengendara dari semua ukuran dengan pengalaman dasar atau menengah.
Tinggi kursi rendah 690 mm, postur berkendara yang santai dan tegak ditingkatkan oleh stang T-bar yang diperkuat, dan kontrol intuitif. Dengan bobot trotoar 200 kg (siap dikendarai), C252V mudah bermanuver dan seimbang, ideal untuk pengendara dari semua ukuran dengan pengalaman dasar atau menengah.
Specificații tehnice
Nama Model
C252V C252V
Tahun Model
2025
Kategori
Kapal penjelajah