LA NUOVA NAKED BICILINDRICA PORTA CONTENUTI TECNICI DA CATEGORIA SUPERIORE ED È DISPONIBILE DA 4.290 €

1 maggio 2026 – EICMA Riding Fest, Misano

Dal main stage di EICMA Riding Fest, nel paddock del Misano World Circuit Marco Simoncelli, Morbidelli porta per la prima volta in outdoor l’avveniristica Morbidelli N125V: la 125 cc che ridefinisce l’esperienza V-twin e fa sognare in grande.

La nuova naked bicilindrica Morbidelli è già arrivata presso la rete dei concessionari e ad EICMA Riding Fest è l’ospite d’onore sia nell’esposizione della gamma che sul palco centrale, con appuntamenti quotidiani nel corso dei quali verrà mostrata al pubblico e spiegata dallo staff tecnico Morbidelli.

Presentata a EICMA 2025, la nuova piattaforma Morbidelli “N-V” rompe gli schemi classici della categoria solitamente destinata al pubblico più giovane, grazie a un pacchetto ingegneristico, estetico ed ergonomico che non ha nulla da invidiare alle moto nude di cubatura superiore, pensato per un nuovo segmento di rider estremamente esigenti, in possesso di patente A1 o B.

Il cuore della N125V è il motore bicilindrico a V da 124.9 cm³, con distribuzione a 6 valvole (3 valvole per cilindro) e raffreddamento a liquido. Questo propulsore eroga 14 CV (10.3 kW) a 9.500 giri/min e una coppia di 10,9 N·m a 6.500 giri/min. È abbinato a un cambio a 6 velocità e una trasmissione a catena.

La ciclistica è altrettanto radicale ed esclusiva. L'avantreno si affida a una robusta forcella rovesciata con steli da 37 mm, mentre il retrotreno adotta una soluzione unica tra le ottavo di litro: N125V sfoggia un ricercato forcellone monobraccio in alluminio che lascia completamente a vista il cerchio posteriore. Questo componente, tipico delle migliori moto di grossa cilindrata, lavora in abbinamento ad un monoammortizzatore con regolazione del precarico molla. La ciclistica è completata da cerchi in lega da 17 pollici, pneumatici nelle misure generose di 110/70 all'anteriore e 150/60 al posteriore, e frenata affidata a un disco anteriore da 300 mm con pinza a 4 pistoncini e a un disco posteriore da 240 mm con pinza a 2 pistoncini. Entrambi serviti da un sistema antibloccaggio ABS.

Il design elegante e minimale delle sovrastrutture, si integra con il doppio scarico corto sovrapposto sul lato destro, il codino rastremato e il faro anteriore LED con l’esclusiva firma luminosa a forma di T rovesciata.

La posizione di guida è sportiva ma rilassata, grazie al manubrio largo e all’altezza della sella dal suolo di 795 mm, che la rendono confortevole e agilissima nella guida quotidiana, a fronte di un peso in ordine di marcia di 185 kg. La dotazione comprende anche il sistema di illuminazione full LED e una strumentazione LCD essenziale ma completa.

N125V è già in vendita presso la rete dei concessionari Morbidelli a 4.290 € f.c. in due varianti cromatiche: l’inconfondibile Track Blue, che sfoggia il distintivo azzurro Morbidelli, e l’elegante Storm Grey, con cerchi color rosso acceso.

PRENOTAZIONI RISERVATE ALLA STAMPA
I giornalisti che fossero interessati ad effettuare una prova di N125V a EICMA Riding Fest possono contattare sul posto l’ufficio stampa Morbidelli. 

Per ulteriori informazioni:
www.morbidelli.com/it-it | morbidelli@mbpmoto.it