C652V
Progettata per i Coraggiosi
Precio desde
$ 6.990
Potencia
55.76/7500
Torque Máximo
62.0N·m/6000 r/min
Peso en orden de marcha (Kg)
255
Introducción
Morbidelli C652V ridefinisce il segmento delle power cruiser di media cilindrata, combinando design italiano, ingegneria premium e autentico carattere V-Twin. Il cuore di C652V pulsa al ritmo del motore bicilindrico a V da 650 cc, 55,7 CV e 62,0 N·m di coppia a 6000 giri/min: potenza progressiva e coppia generosa, per una risposta sempre pronta all'acceleratore.
Telaio a doppia culla in lega di alluminio senza saldature, forcella rovesciata da 43 mm e trasmissione a cinghia per un'erogazione fluida e silenziosa. Doppio disco da 300 mm, ABS a doppio canale, Controllo di Trazione e due riding mode, per il massimo del controllo in ogni situazione.
Più che una cruiser: una dichiarazione di potenza ed eleganza italiana. Pensata per essere vista, sentita e soprattutto guidata.
La nuova icona delle Power Cruiser
C652V ridefinisce il segmento delle power cruiser di media cilindrata, combinando design italiano, ingegneria premium e autentico carattere V-Twin.
C652V ridefinisce il segmento delle power cruiser di media cilindrata, combinando design italiano, ingegneria premium e autentico carattere V-Twin.
Motore V-Twin 650 cc con trasmissione a cinghia
Motore bicilindrico a V raffreddato a liquido, 55,7 CV a 7.500 giri/min e 62,0 N·m di coppia a 6.000 giri/min. Abbinato a un cambio a 6 marce, frizione antisaltellamento e una raffinata trasmissione finale a cinghia, per una guida più silenziosa e senza manutenzione.
Motore bicilindrico a V raffreddato a liquido, 55,7 CV a 7.500 giri/min e 62,0 N·m di coppia a 6.000 giri/min. Abbinato a un cambio a 6 marce, frizione antisaltellamento e una raffinata trasmissione finale a cinghia, per una guida più silenziosa e senza manutenzione.
Telaio a doppia culla senza saldature
Il telaio a doppia culla in lega di alluminio è realizzato senza punti di saldatura per una superiore integrità strutturale e purezza estetica. L'nterasse di 1.645 mm e l'altezza sella di soli 710 mm, conferiscono una presenza inconfondibile e un'ergonomia da autentica power cruiser.
Il telaio a doppia culla in lega di alluminio è realizzato senza punti di saldatura per una superiore integrità strutturale e purezza estetica. L'nterasse di 1.645 mm e l'altezza sella di soli 710 mm, conferiscono una presenza inconfondibile e un'ergonomia da autentica power cruiser.
Controllo di guida avanzato
Dotata di Sistema di Controllo di Trazione (TCS) e due riding mode, Standard e Sport, C652V offre una configurazione equilibrata ma efficiente, dando il meglio sia nella guida dinamica che nella facilità di utilizzo quotidiano.
Dotata di Sistema di Controllo di Trazione (TCS) e due riding mode, Standard e Sport, C652V offre una configurazione equilibrata ma efficiente, dando il meglio sia nella guida dinamica che nella facilità di utilizzo quotidiano.
Ciclistica solida e bilanciata
Forcella rovesciata da 43 mm con 138 mm di escursione e monoammortizzatore posteriore con leveraggi progressivi, per una guida equilibrata e confortevole. Una ciclistica progettata per assorbire le irregolarità del fondo stradale, mantenendo una guida sicura e precisa in ogni condizione.
Forcella rovesciata da 43 mm con 138 mm di escursione e monoammortizzatore posteriore con leveraggi progressivi, per una guida equilibrata e confortevole. Una ciclistica progettata per assorbire le irregolarità del fondo stradale, mantenendo una guida sicura e precisa in ogni condizione.
Impianto frenante potente e sicuro
Doppio disco anteriore da 300 mm con pinze a 2 pistoncini e disco posteriore da 240 mm garantiscono una frenata efficace e modulabile, gestita da ABS a doppio canale.
Doppio disco anteriore da 300 mm con pinze a 2 pistoncini e disco posteriore da 240 mm garantiscono una frenata efficace e modulabile, gestita da ABS a doppio canale.
Linee muscolose e design italiano
Proporzioni decise, pneumatico posteriore da 200/55R16 e una silhouette ribassata, definiscono la presenza visiva inconfondibile di C652V. Il design sviluppato in Italia è pensato per distinguersi su ogni strada ed esprimere un'identità custom audace.
Proporzioni decise, pneumatico posteriore da 200/55R16 e una silhouette ribassata, definiscono la presenza visiva inconfondibile di C652V. Il design sviluppato in Italia è pensato per distinguersi su ogni strada ed esprimere un'identità custom audace.
Tecnologia moderna, spirito custom
Strumentazione combinata analogica-digitale, con schermo integrato nel contagiri, illuminazione full LED e presa USB, uniscono praticità moderna e stile senza tempo. La sella passeggero amovibile offre una conversione in stile bobber per un look minimale e personale.
Strumentazione combinata analogica-digitale, con schermo integrato nel contagiri, illuminazione full LED e presa USB, uniscono praticità moderna e stile senza tempo. La sella passeggero amovibile offre una conversione in stile bobber per un look minimale e personale.
Especificaciones técnicas
Nome del modello
Morbidelli C652V
Anno modello
2026
Categoria
Cruiser