N125V
Esperienza V-Twin, Ridefinita
Prezzo a partire da
$ 4.290
Potenza (CV)
13.8/9500
Coppia massima
10,9 N·m/6500 giri/min
Peso in ordine di marcia (Kg)
185
Introduzione
Morbidelli N125V è pensata per i mototciclisti che pensano in grande, introducendo un nuovo livello di ingegneria nel segmento naked 125 cc: costruita attorno al motore V-Twin da 124,9 cc raffreddato a liquido, configurazione di rilievo eccezionale in questa categoria, offre un'erogazione entusiasmante, vibrazioni ridotte al minimo e un'esperienza di guida raffinata.
Il suo carattere tecnico si esprime nel telaio a traliccio in acciaio a vista e al pregiato forcellone monobraccio in alluminio, che uniscono ricercatezza strutturale a qualità costruttiva premium. Supportata da una forcella upside-down da 37 mm, un monoammortizzatore posteriore con precarico regolabile e un impianto frenante con ABS a doppio canalee controllo di trazione, la N125V garantisce un feeling di guida da moto di categoria superiore.
Compatta ma ergonomica, tecnicamente distintiva e progettata con cura, N125V rappresenta una nuova prospettiva sulla categoria 125 cc che non ha nulla da invidiare alle cilindrate superiori, pensata per rider esigenti equipaggiati di patente A1 o B.
Carattere V-Twin nella classe 125cc
Il cuore di N125V è il motore V-Twin da 124,9 cc raffreddato a liquido, dotato di 3 valvole per cilindro: una configurazione pressoché unica nella categoria 125 cc. Questa architettura offre un'erogazione corposa, vibrazioni ridotte e una guida più raffinata rispetto alle tipiche monocilindriche, conferendo un carattere distintivo all'uso quotidiano.
Il cuore di N125V è il motore V-Twin da 124,9 cc raffreddato a liquido, dotato di 3 valvole per cilindro: una configurazione pressoché unica nella categoria 125 cc. Questa architettura offre un'erogazione corposa, vibrazioni ridotte e una guida più raffinata rispetto alle tipiche monocilindriche, conferendo un carattere distintivo all'uso quotidiano.
Telaio a traliccio in acciaio a vista
Il telaio a traliccio in acciaio resta chiaramente visibile come elemento strutturale centrale della moto. Scelta voluta per migliorare la rigidità e valorizzare l'architettura naked della N125V, orientata all'ingegneria e all'autenticità meccanica.
Il telaio a traliccio in acciaio resta chiaramente visibile come elemento strutturale centrale della moto. Scelta voluta per migliorare la rigidità e valorizzare l'architettura naked della N125V, orientata all'ingegneria e all'autenticità meccanica.
Forcellone monobraccio in alluminio
Raro nella classe 125cc, il forcellone monobraccio in alluminio sottolinea la costruzione premium della moto. Oltre al suo aspetto distintivo, migliora l'accessibilità alla ruota posteriore e rafforza il design equilibrato e funzionale della N125V.
Raro nella classe 125cc, il forcellone monobraccio in alluminio sottolinea la costruzione premium della moto. Oltre al suo aspetto distintivo, migliora l'accessibilità alla ruota posteriore e rafforza il design equilibrato e funzionale della N125V.
Assetto e sospensioni da "moto grande"
Una forcella anteriore upside-down da 37 mm e un monoammortizzatore posteriore con precarico regolabile lavorano insieme per offrire stabilità e maneggevolezza prevedibile. Questo setup bilanciato garantisce sicurezza e controllo sia nel traffico urbano sia su strade aperte.
Una forcella anteriore upside-down da 37 mm e un monoammortizzatore posteriore con precarico regolabile lavorano insieme per offrire stabilità e maneggevolezza prevedibile. Questo setup bilanciato garantisce sicurezza e controllo sia nel traffico urbano sia su strade aperte.
Sistema frenante ad alte prestazioni
L'impianto frenante combina un disco anteriore da 300 mm con pinza a quattro pistoncini e un disco posteriore da 240 mm. Supportato da ABS a doppio canale, questo setup garantisce una frenata potente, costante e ben modulabile.
L'impianto frenante combina un disco anteriore da 300 mm con pinza a quattro pistoncini e un disco posteriore da 240 mm. Supportato da ABS a doppio canale, questo setup garantisce una frenata potente, costante e ben modulabile.
Controllo di trazione
Il sistema di controllo di trazione integrato migliora la stabilità di guida, contribuendo a mantenere l'aderenza in diverse condizioni stradali. Si integra perfettamente con la meccanica della moto per offrire una guida sempre sicura e controllata.
Il sistema di controllo di trazione integrato migliora la stabilità di guida, contribuendo a mantenere l'aderenza in diverse condizioni stradali. Si integra perfettamente con la meccanica della moto per offrire una guida sempre sicura e controllata.
Tecnologia essenziale per il pilota
L'illuminazione full LED migliora la visibilità e rafforza l'identità moderna della moto. Il display LCD minimale con indicatore di marcia fornisce informazioni chiare e immediate, rendendo sempre facile la lettura dei dati di guida essenziali.
L'illuminazione full LED migliora la visibilità e rafforza l'identità moderna della moto. Il display LCD minimale con indicatore di marcia fornisce informazioni chiare e immediate, rendendo sempre facile la lettura dei dati di guida essenziali.
Specifiche tecniche
Nome del modello
Morbidelli N125V
Anno modello
2026
Categoria
Naked V-Twin