Cena od

$ 10 990

Moc

14.48KM/9500 r/min

Maks. Moment obrotowy

11,5 N · m/8000 obr/min

Masa sucha (kg)

N/A

Morbidelli

Przejmij kontrolę nad każdym zakrętem i zdominuj ulice miasta dzięki Morbidelli F125. Ten motocykl został stworzony specjalnie dla kierowców poszukujących prawdziwych osiągów, agresywnej stylistyki oraz zaawansowanych technologii. Mocny, jednocylindrowy silnik DOHC o pojemności 125 cm³ generuje imponujące 14,48 KM oraz 11,5 Nm momentu obrotowego, a współpraca z 6-biegową skrzynią i sprzęgłem antyhoppingowym zapewnia dynamiczną reakcję na gaz oraz płynną zmianę przełożeń – idealną do energicznej jazdy. Wyposażony w najwyższej jakości komponenty, w tym odwrócony widelec przedni 33 mm, tylne zawieszenie typu multilink, podwójne hamulce tarczowe z systemem ABS w standardzie oraz pełne oświetlenie LED, Morbidelli F125 gwarantuje doskonałą przyczepność, bezpieczeństwo i świetną widoczność na drodze. Jego agresywny, aerodynamiczny design typu Street Fighter zapewnia maksymalną kontrolę i zwrotność, zarówno podczas pokonywania ciasnego, miejskiego ruchu, jak i weekendowych wypadów na kręte drogi. Poznaj motocykl, który łączy osiągi, precyzję oraz pełną kontrolę. Poznaj Morbidelli F125.

Silnik 125cc DOHC o wysokich osiągach
Jednocylindrowa, chłodzona cieczą jednostka DOHC, która zapewnia moc 14,48 KM przy 9500 obr./min oraz 11,5 Nm momentu obrotowego przy 8000 obr./min. W połączeniu z 6-stopniową skrzynią biegów oraz sprzęgłem antyhoppingowym gwarantuje płynną zmianę przełożeń oraz błyskawiczną reakcję na każde odkręcenie manetki.
Sportowo dostrojone zawieszenie
Morbidelli F125 wyposażono w przedni widelec typu upside-down (USD) o średnicy 33 mm i skoku 130 mm, który zapewnia precyzyjne prowadzenie oraz stabilność podczas dynamicznej jazdy. Tylne zawieszenie typu multilink z regulowanym amortyzatorem umożliwia dostosowanie charakterystyki tłumienia do indywidualnych preferencji, co przekłada się na pewność w zakrętach i zwinność w miejskim ruchu. Dzięki takiemu zestawowi zawieszenia, F125 oferuje doskonałą kontrolę nad motocyklem zarówno w ciasnych uliczkach miasta, jak i na krętych drogach poza nim.
Podwójne hamulce tarczowe z systemem ABS
Morbidelli F125 wyposażono w zaawansowany układ hamulcowy, składający się z pływającej przedniej tarczy o średnicy 260 mm z dwutłoczkowym zaciskiem oraz tylnej tarczy 220 mm z jednotłoczkowym zaciskiem. Oba hamulce współpracują z systemem ABS, zapewniającym precyzyjne i bezpieczne hamowanie w każdych warunkach drogowych. Taka konfiguracja gwarantuje wyjątkową siłę hamowania i pełną kontrolę nad motocyklem, zarówno podczas dynamicznej jazdy miejskiej, jak i na krętych trasach poza miastem.
Agresywny styl Street Fightera
Kompaktowa, aerodynamiczna sylwetka inspirowana estetyką torową. Wyraziste linie, minimalistyczne nadwozie oraz pochylona do przodu pozycja jazdy zapewniają doskonałą kontrolę i niezaprzeczalną obecność na ulicy.
Pełny system oświetlenia LED
Kompletny zestaw oświetlenia LED obejmujący reflektor, światło tylne i kierunkowskazy. Maksymalizuje widoczność kierowcy i podkreśla nowoczesny, agresywny wygląd motocykla, zarówno w dzień, jak i w nocy.
Zaawansowany wyświetlacz LCD z podwójnym USB (A+C)
Czytelny i informacyjny cyfrowy panel LCD z wskaźnikiem biegu oraz zintegrowanymi podwójnymi portami USB (Typu A i Typu C), umożliwiający ładowanie i dostęp do urządzeń podczas każdej jazdy.
Komfortowa, sportowa ergonomia
Sportowa konstrukcja z dzielonym siedzeniem i przyjazną dla kierowcy wysokością siedziska wynoszącą 795 mm, łącząca sportową ergonomię z codziennym komfortem jazdy. Idealne ustawienie zarówno do dynamicznej jazdy miejskiej, jak i dłuższych weekendowych podróży.

Specyfikacja techniczna

  • Nazwa

    Morbidelli F125

    Rocznik

    2026

    Kategoria

    Naked

  • Pojemność skokowa (c.c)

    125

    Typ

    1-cylindrowy/4-suwowy/4-zaworowy/DOHC

    Średnica x Skok

    54×54.5

    Moc

    14.48KM/9500 r/min

    Maksymalny moment obrotowy

    11,5 N · m/8000 obr/min

    Stopień sprężania

    12.3:1

    Układ paliwowy

    EFI

    Układ zaworów

    DOHC

    Zapłon

    TCI

    Starter

    Elektryczny

    Układ smarowania

    Smarowanie rozbryzgowe pod ciśnieniem

    Układ chłodzenia

    Chłodzony cieczą

  • Skrzynia biegów

    6-biegów

    Przeniesienie napędu

    Łańcuch

    Sprzęgło

    Sprzęgło poślizgowe

  • Rama

    Romb

    Przednie koło

    Stop aluminium

    Przednie zawieszenie

    Widły teleskopowe odwrócone 33 mm

    Skok przedniego zawieszenia (mm)

    130

    Przednia opona

    100/80-17, CST

    Tylne koło

    Stop aluminium

    Zawieszenie tylne

    Wielowahaczowy amortyzator, regulowany obciążenie wstępne

    Skok zawieszenia tylnego (mm)

    30

    Tylna opona

    130/70-17, CST

    Przednie hamulce

    Tarcza pływająca, zacisk 2-tłokowy

    Średnica hamulca przedniego (mm)

    260

    Tylne hamulce

    Zacisk tarczowy 1-tłokowy

    Średnica hamulca tylnego (mm)

    220

  • Wysokość siedziska (mm)

    795

    Rozstaw osi (mm)

    1420

    Długość (mm)

    2075

    Szerokość (mm)

    780

    Wysokość (mm)

    1096

    Prześwit (mm)

    160

    Pojemność zbiornika paliwa (L)

    14

    Maksymalna prędkość (km/h)

    102

    Maksymalna ładowność (Kg)

    150

    Akumulator

    12 V, 7 Ah

  • Konfiguracja przepustnicy

    Podwójne sterowanie przepustnicą

  • Deska rozdzielcza

    LCD

    Wskaźnik załączonego biegu

    Tak

    Port ładowania USB

    W zestawie (USB+USB-C)

    Podświetlenie przełączników kierownicy

    Tak

  • Reflektor główny

    Projektor LED+DLR

    Światła tylne

    LED

    Kierunkowskazy

    LED

    Światła awaryjne

    Tak

  • System ABS

    Tak

Chcesz nowości i aktualizacje produktów?