Price from

$ 22 990

Power (hp)

46.94KM/8500 r/min

Max. Torque

45Nm @ 6750 r/min

Curb Weight (kg)

210

Introduction

Morbidelli T502X łączy włoski design z prawdziwą przygodą: równoległy, dwucylindrowy silnik 486 cm³ rozwija 47 KM i 45 Nm, a 6-biegowa skrzynia oraz sprzęgło z asystą i antyhoppingiem zapewniają płynne, pewne oddawanie mocy. Stworzony z myślą o rajdowej precyzji prowadzenia, oferuje 7-calowy, pionowy wyświetlacz TFT z nawigacją GPS (Morbidelli Connect) i systemem TPMS, a także pełne oświetlenie LED z DRL, podwójnymi projektorami i kierunkowskazami LED dla maksymalnej widoczności. Gotowy do wypraw prosto z fabryki: w standardzie osłona silnika, centralna stopka, handbary i gmole. System ABS Bosch z możliwością wyłączenia, zawieszenie o dużym skoku i bezdętkowe opony Pirelli (19”/17”) zapewniają kontrolę na każdym podłożu. Od miejskich ulic po wymagające szlaki — T502X został zbudowany, by wyjść poza codzienność. Morbidelli T502X. Zaprojektowany, by jechać dalej.

Ponad codzienność.
Morbidelli T502X łączy włoski design z prawdziwą przygodą, oferując 47 KM i 45 Nm z równoległego, dwucylindrowego silnika 486 cm³, połączonego z 6-biegową skrzynią i sprzęgłem z asystą oraz antyhoppingiem dla płynnego oddawania mocy.
Silnik dwucylindrowy 486 cm³
DOHC, 8-zaworowa, rzędowa konfiguracja: 47 KM przy 8500 obr./min i 45,0 Nm przy 6750 obr./min. Marelli EFI i chłodzenie cieczą zapewniają płynną, niezawodną pracę na długich trasach. Zbiornik 18 l i zużycie paliwa 4,1 l/100 km przekładają się na zasięg do 440 km — idealnie na wyprawy bez ograniczeń.
Świetne oświetlenie na każdą trasę
Pełny system LED z DRL, podwójnymi projektorami i kierunkowskazami LED zapewnia maksymalną widoczność.
Zawieszenie o dużym skoku
Odwrócony widelec 43 mm ze skokiem 180 mm oraz tylny amortyzator z układem dźwigniowym (linkage) i regulacją wstępnego napięcia sprężyny. Zapewnia pewne prowadzenie na popękanym asfalcie, szutrze i miękkim podłożu.
Gotowy na przygodę
Wysokowytrzymała stalowa rama typu „diamond” została zaprojektowana pod kątem sztywności i precyzyjnego prowadzenia. Już w standardzie motocykl otrzymuje płytę pod silnik, centralną stopkę, handbary oraz gmole. T502X oferuje pewne prowadzenie w mieście, stabilność na długich odcinkach autostrady i pełne wsparcie obciążenia podczas turystyki we dwoje z bagażem — przy masie z płynami zaledwie 210 kg. Wysokość siedziska 830 mm, szeroka kierownica, wyprostowana pozycja i regulowana szyba dopełniają zestawu gotowego na dalekie trasy.
7" wyświetlacz TFT i inteligentna łączność
Kolorowy ekran z projekcją nawigacji ze smartfona. Na pokładzie: Bluetooth, USB-C, podświetlane przełączniki oraz 1 rok bezpłatnego dostępu do Morbidelli Connect. Przycisk SOS, alerty wstrząsu/ruchu, śledzenie w czasie rzeczywistym i zdalne unieruchomienie silnika — wszystko dostępne w aplikacji Morbidelli Connect.
Zaawansowane hamulce i ogumienie
Wentylowane tarcze J.Juan z systemem ABS Bosch. Opony Pirelli Scorpion Trail STR na bezdętkowych kołach szprychowych (19" przód / 17" tył) gwarantują realną przyczepność i bezpieczeństwo. Dwa tryby jazdy: Standard z pełnym ABS oraz Off-Road z dezaktywowanym tylnym ABS. Płynna adaptacja od asfaltu po wymagające szlaki.

Tech Specs

  • Nazwa

    Morbidelle T502X

    Rocznik

    2026

    Kategoria

    Szlak

  • Pojemność skokowa (c.c)

    486

    Typ

    2-cylindrowy rzędowy/4-suwowy/8-zaworowy/DOHC

    Średnica x Skok

    68×67

    Moc

    46.94KM/8500 r/min

    Maksymalny moment obrotowy

    45Nm @ 6750 r/min

    Stopień sprężania

    10. 7:1

    Układ paliwowy

    EFI, Marelli

    Układ zaworów

    DOHC

    Zapłon

    TCI

    Starter

    Elektryczny

    Układ smarowania

    Smarowanie rozbryzgowe pod ciśnieniem

    Układ chłodzenia

    Chłodzony cieczą

    Emisja CO₂ (g/km)

    93

    Zużycie paliwa (l/100km)

    4.1

  • Skrzynia biegów

    6-biegów

    Przeniesienie napędu

    Łańcuch

    Sprzęgło

    Sprzęgło poślizgowe

  • Rama

    Romb

    Przednie koło

    Szprykowe bezdętkowe

    Przednie zawieszenie

    Widły teleskopowe odwrócone 43 mm, regulowane obciążenie wstępne

    Skok przedniego zawieszenia (mm)

    180

    Przednia opona

    110/80-19, Pirelli

    Tylne koło

    Szprychowe, bezdętkowe

    Zawieszenie tylne

    Wielowahaczowy amortyzator, regulowany obciążenie wstępne

    Skok zawieszenia tylnego (mm)

    69

    Tylna opona

    150/70-17, Pirelli

    Przednie hamulce

    Podwójne tarcze pływające, zacisk 2-tłokowy, J.Juan

    Średnica hamulca przedniego (mm)

    300

    Tylne hamulce

    Tarcza, jednotłoczkowy zacisk, J.Juan

    Średnica hamulca tylnego (mm)

    240

  • Waga sucha (kg)

    210

    Wysokość siedziska (mm)

    830

    Rozstaw osi (mm)

    1458

    Długość (mm)

    2190

    Szerokość (mm)

    935

    Wysokość (mm)

    1435

    Prześwit (mm)

    210

    Pojemność zbiornika paliwa (L)

    18

    Maksymalna prędkość (km/h)

    160

    Maksymalna ładowność (Kg)

    160

    Akumulator

    12 V, 8 A/godz

  • MCU (Moduł komunikacyjny)

    Motwi M-link 4G T-BOX GPS, aktywacja globalna

    Funkcje aplikacji

    Lokalizacja w czasie rzeczywistym, trasy i statystyki, czat i inne

    Opcje antykradzieżowe

    Czujniki drgań i ruchu z funkcją zdalnego odcięcia

    Przycisk SOS

    Tak

    Najważniejsze funkcje aplikacji

    Łatwe przeniesienie własności i elastyczne plany odnowienia łączności

  • Wybór trybu

    2 tryby jazdy dostosowane do różnych warunków: Standard i Off-Road

    Konfiguracja przepustnicy

    Podwójne sterowanie przepustnicą

  • Deska rozdzielcza

    Pionowy TFT, inspirowany rajdem, 7-calowa deska rozdzielcza z trybami ekranu dzień/noc

    Strumieniowanie ekranu nawigacji

    Tak

    Wskaźnik załączonego biegu

    Tak

    Port ładowania USB

    W zestawie (USB+USB-C)

    Podświetlenie przełączników kierownicy

    Tak

    Moduł T-BOX, Łączność IoT

    Tak

  • Reflektor główny

    Projektor LED+DLR

    Światła tylne

    LED

    Kierunkowskazy

    LED

    Światła awaryjne

    Tak

    Automatyczne światła

    Tak

  • System ABS

    Bosch ABS

    Funkcja wyłączenia ABS

    W zestawie, tylko z tyłu

    System monitorowania ciśnienia opon (TPMS)

    Tak

Chcesz nowości i aktualizacje produktów?