MBP MOTO ADQUIRE A HISTÓRICA MARCA MORBIDELLI

História, Paixão, Design e Inovação suportam o renascimento da marca italiana, cujo “Centro Stile Morbidelli” terá lugar em Bologna com uma visão sólida e ambiciosa.

A MBP Moto tem o prazer de anunciar a aquisição da lendária marca italiana Morbidelli. Esta iniciativa marca um novo capítulo na história da MBP Moto, bem como na inovação do motociclismo, combinando o design e a tecnologia de ponta da MBP Moto com o extraordinário património desportivo e imagem da marca de Pesaro fundada em 1968 por Giancarlo Morbidelli. A fusão entre as duas marcas, que leva à criação da marca Morbidelli, tem como objetivo redefinir os contornos da excelência do motociclismo e fascinar os motociclistas de todo o mundo.

Inovação, design de excelência, paixão e puro estilo italiano são os quatro pilares sobre os quais a nova marca Morbidelli nasceu e que caracterizarão os seus produtos.

Dante Bustos, CMO do Grupo Keeway: "Esta aquisição é um testemunho da ambição da MBP Moto à excelência na indústria dos Motociclos. Estamos entusiasmados por acolher na nossa família uma marca premium e histórica como a Morbidelli. A mesma, permitir-nos-á combinar o legado das corridas e do trabalho Made in Italy com a nossa visão do futuro do motociclismo. A nossa paixão pela inovação, combinada com a rica herança da Morbidelli, levará à criação de motos com uma mistura inigualável de performance, design e história".

O slogan da Morbidelli MBP "Beyond the Ride" sublinha a filosofia da marca em proporcionar aos seus utilizadores uma experiência de condução, mas sobretudo de viagem, em que a estrada e a moto são as pontes que unem pessoas e horizontes em nome da paixão, da aventura e da liberdade.

A gama Morbidelli será composta por motos de estrada e crossovers de 125 a 1000 cc, e ainda scooters de 125 a 500 cc. Os primeiros lançamentos serão inicialmente na Europa, Estados Unidos e China, e continuarão em todos os países onde o Grupo Keeway está já presente. A carteira de produtos incluirá também uma primeira gama de motociclos e scooters de motorização elétrica, a partir do primeiro semestre de 2025.

Os investimentos e a estratégia são a longo prazo. O "Centro Stile Morbidelli" e um novo Centro de Investigação e Desenvolvimento criado em Bolonha, permitem explorar novas tecnologias e materiais, melhorando o design, a performance e levando a excelência do motociclismo italiano ao mundo, em nome da herança e da paixão de Giancarlo Morbidelli.

Giancarlo Morbidelli, O Visionário

Giancarlo Morbidelli (1934) foi um mecânico genial, um empresário brilhante e uma lenda das duas rodas. Nascido em Pesaro, criou uma empresa de raiz para a produção industrial de máquinas/ferramentas para trabalhar madeira que, em apenas 15 anos, teve tanto sucesso que exportou os seus produtos para todo o mundo. No entanto, a sua verdadeira paixão eram as duas rodas, sobretudo as motos de competição, e sendo um visionário conseguiu construir, em poucos anos e a partir de uma pequena oficina situada na fábrica da empresa, motos de Grande Prémio. Foi então em 1968 que nasceu a marca Morbidelli.

A primeira moto no seio da Morbidelli foi uma GP de 50 cc. A primeira vitória remonta a 1971, com Gilberto Parlotti no Grande Prémio da Checoslováquia, com uma 125. Em 1975, a Morbidelli vence o Campeonato do Mundo de Fabricantes e Pilotos da classe 125, com Paolo Pileri aos comandos. Entre 1975 e 1977 a marca conquista um total de 7 títulos mundiais, entre Pilotos e Construtores, incluindo o da classe 250 em 1977 com Mario Lega. Em 1979 a Morbidelli estreia-se na categoria principal com uma 500 cc de quatro cilindros, mas sem grande sucesso, e em 1982 cessa a atividade do departamento de corridas. Em 1999, Giancarlo Morbidelli criou um museu dedicado às motos em Pesaro, que se tornou um dos mais importantes do mundo, em 2020 fechou as portas, ano em que Morbidelli faleceu, com 85 anos de idade. Algum do seu legado é hoje exposto no Museu Oficial da Benelli, no coração de Pesaro.

Inovação e legado da marca

A Morbidelli representava o que de melhor se fazia nas competições em que participava, vencendo corridas e títulos. É a partir do encontro entre o proprietário Giancarlo e o extraordinário designer alemão Jörg Möller, chegado a Pesaro em 1974, que a marca se torna um ponto de referência na inovação dos motociclos de competição. Génio dos motores a dois tempos, Möller estuda um bicilíndrico de 125 cc e depois de 250 cc que permite à Morbidelli fazer história. É um período heroico, de sucesso emocionante, que Möller gostava de recordar assim: "Éramos quatro gatos, mas arranhávamos como tigres, intimidando os nossos adversários, como leões". Os motores Morbidelli concebidos por Möller marcam toda uma época e são uma fonte de inspiração para vários fabricantes desde então.

Depois de se retirar das corridas, Giancarlo Morbidelli nunca deixou de perseguir os seus sonhos. Em 1992 apresentou o protótipo da primeira Morbidelli de estrada, que foi também a primeira moto de estrada de 8 cilindros alguma vez apresentada. Chama-se, simplesmente, V8, e é um monumento do génio italiano e da paixão pelo motociclismo. Trata-se de uma “Super Tourer” com um motor de 850 cc, cuja conceção deriva do motor Cosworth da Fórmula 1. Foi produzida numa série limitada de 12 exemplares por ano. A linha é assinada por Pininfarina. A versão definitiva surgiu em 1994, e é a moto mais cara do mundo.

Sobre a MBP Moto

A MBP Moto foi fundada em 2021 pelo Grupo Keeway e está na vanguarda da inovação em motos, dedicada a criar o futuro da condução com tecnologia avançada, design inovador e uma paixão pela estrada aberta, libre. Nas edições de 2022 e 2023 da EICMA, em Milão, a MBP Moto apresentou uma linha de protótipos que redefiniram o design das motos, cativando instantaneamente a comunidade a nível global. Os designs inovadores marcaram a posição da MBP Moto, gerando aclamação generalizada e estabelecendo novos padrões na indústria do setor. Com cada apresentação, a MBP Moto solidificou a sua reputação para o futuro do motociclismo.

Sobre o Grupo Keeway

O Grupo Keeway tem uma carteira de empresas e marcas de veículos em mais de 100 países, incluindo a Keeway Motorcycles, fundada na Hungria em 1999, e a MBP Moto. Como acionista e distribuidor global da Benelli e de outras empresas dedicadas à conceção e desenvolvimento de scooters, motociclos, bicicletas, bicicletas elétricas e veículos elétricos, o Grupo Keeway é uma empresa multinacional com operações em Itália, Espanha, Hungria, Alemanha, Estados Unidos e China, e que atualmente vende mais de 500.000 veículos em todo o mundo.

Sobre o Grupo Multimoto

O Grupo Multimoto foi fundado em 1989, quando quatro irmãos decidem unir a sua paixão pelas motos numa única empresa. Atualmente, o Grupo Multimoto continua com a mesma paixão e administração, com empresas a operar em Portugal e Espanha de referência no mercado de distribuição de Veículos e Acessórios.

Por entre as marcas representadas, a forte ligação ao Grupo Keeway assume posição de destaque no Grupo Multimoto desde 2005, altura em que inicia a representação das marcas Keeway e, mais tarde, Benelli, hoje marcas de referência no mercado nacional com liderança assumida em alguns segmentos de destaque. Fruto da relação comercial como Grupo Keeway, em 2024 a Multimoto abraça o projeto da MBP Moto, com a representação da histórica marca Morbidelli em Portugal.

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