Precio desde

N/A

Potencia

22.4/7500

Torque Máximo

22.3N·m/6000 r/min

Peso en orden de marcha (Kg)

148

Introducción

La Morbidelli T250X nace con el espíritu de las grandes motos rally, diseñada para quienes quieren moverse sin restricciones. Su motor 249 cc SOHC EFI ofrece eficiencia y potencia sólidas, con un par fuerte en bajas y medias vueltas para una aceleración confiada, garantizando un manejo suave y capaz en cualquier terreno. Su doble estructura cuna duradera, diseño ágil y ligero de 148 kg, y tecnología práctica la convierten en la compañera ideal para la ciudad y rutas aventureras. Equipada con suspensión delantera invertida de largo recorrido, ruedas de rayos  y frenos de disco, la T250X brinda control, estabilidad y confiabilidad sin importar el camino. Su iluminación full LED, pantalla TFT de 5" vertical y protectores de manos aseguran que cada kilómetro se recorra con visibilidad y comodidad. Desde calles urbanas hasta rutas de tierra desafiantes, la Morbidelli T250X está lista para llevarte más allá del asfalto.

 

Espíritu Rally, Sin Límites.
Espíritu Rally, Sin Límites.
Construida con resistencia real y espíritu aventurero, la nueva Morbidelli T250X ofrece un diseño robusto, funcionalidad diaria y simplicidad mecánica.
Motor 250cc SOHC EFI – Potencia cruda, cero complicaciones.
Motor 250cc SOHC EFI – Potencia cruda, cero complicaciones.
Motor monocilíndrico 4 tiempos refrigerado por aire con radiador de aceite , SOHC de 250 cc que entrega 22.4 hp a 7500 rpm y 22.3 Nm a 6000 rpm. La inyección electrónica EFI proporciona una entrega de potencia sólida y lineal, ideal para entornos duros, climas calurosos y riders que prefieren simplicidad mecánica y mantenimiento fácil.
Suspensión delantera invertida de largo recorrido – Control y absorción superior.
Suspensión delantera invertida de largo recorrido – Control y absorción superior.
Horquilla invertida de 41 mm con 177 mm de recorrido. Absorbe baches, pozos y grava con facilidad. Ofrece rigidez y precisión excelentes tanto en calles urbanas como en trails off-road. Monoamortiguador trasero con precarga ajustable y recorrido de 52,5 mm.
Frenos de disco + ruedas de rayos – Seguridad en todo terreno.
Frenos de disco + ruedas de rayos – Seguridad en todo terreno.
Discos ventilados de 265 mm delantero y 220 mm trasero con pinzas de doble pistón. Garantiza frenadas estables en superficies mojadas, secas y sueltas. Ruedas de rayos 19”/17” con neumáticos dual-purpose (90/90-19 delantero, 110/90-17 trasero) para tracción y estabilidad consistentes.
Iluminación full LED – Con exclusiva firma X-Stack.
Iluminación full LED – Con exclusiva firma X-Stack.
Sistema completo LED con DRL, stop e intermitentes. La distintiva firma frontal X-Stack, con cuatro tiras LED apiladas, asegura visibilidad sobresaliente y una presencia rally impactante.
Tablero TFT de 5" vertical + tecnología práctica.
Pantalla digital clara con indicadores de velocidad, marcha y nivel de combustible. Acelerador por cable simple, arranque eléctrico y protectores de manos incluidos de serie.
Ergonomía trail + asiento bi-nivel – Comodidad accesible.
Ergonomía trail + asiento bi-nivel – Comodidad accesible.
Altura de asiento de 835 mm con posición de conducción erguida, manillar ancho y layout confiado. Asiento bi-nivel para comodidad y control tanto del piloto como del pasajero. Dimensiones: 2070 mm longitud, 980 mm anchura, 1170 mm altura, 1350 mm distancia entre ejes, 250 mm altura libre al suelo. Ligera con 148 kg en orden de marcha, depósito de 12 L.

Especificaciones técnicas

  • Nombre del modelo

    Morbidelli T250X

  • Desplazamiento (c.c)

    249,4

    Tipo

    1 cilindro/4 tiempos/4 válvulas

    Diámetro por carrera

    71×63

    Potencia

    22.4/7500

    Par máximo

    22.3N·m/6000 r/min

    Relación de compresión

    9. 7:1

    Sistema de combustible

    EFI

    Tren de válvulas

    TAN

    Sistema de encendido

    CDI (encendedor de descarga de condensador)

    Motor de arranque

    Eléctrico

    Sistema de lubricación

    Lubricación por salpicaduras

    Sistema de refrigeración

    Refrigerado por aire con radiador de aceite

  • Caja de cambios

    6 velocidades

    Impulsión final

    Cadena

    Tipo de embrague

    Placa múltiple húmeda

  • Marco

    Cuna doble

    Rueda delantera

    Rayos

    Suspensión delantera

    Horquillas telescópicas invertidas de 41 mm

    Recorrido de la suspensión delantera (mm)

    177

    Neumático delantero

    90/90-19

    Rueda trasera

    Rayos

    Suspensión trasera

    Amortiguador único, precarga ajustable

    Recorrido de la suspensión trasera (mm)

    52,5

    Neumático trasero

    10/90-17

    Frenos delanteros

    Disco, pinza de 2 pistones

    Diámetro del freno delantero (mm)

    265

    Frenos traseros

    Disco, pinza de 2 pistones

    Diámetro de los frenos traseros (mm)

    220

  • En orden de marcha

    148

    Altura del asiento (mm)

    835

    Distancia entre ejes

    1350

    Longitud total (mm)

    2070

    Ancho total (mm)

    980

    Altura total (mm)

    1170

    Distancia al suelo (mm)

    250

    Capacidad de combustible (L)

    12

    Máximo. Carga (kg)

    105

    Batería

    12 V, 6,5 Ah

  • Tipo de tablero

    TFT, 5 pulgadas

    Indicador de marcha

    Incluido

    puerto de carga USB

    Incluido

    Interruptor de manilla con iluminación

    Incluido

  • Faro

    X-Stack LEDS, lentes de proyector LED duales para una visibilidad óptima

    Luz trasera

    LED

    Señal de giro

    LED

    Luz de emergencia

    Incluido

    Faro automático

    Incluido

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